 |
Close Racing
er vel den mest nærliggende betegnelsen, bokstavelig talt, på siste
runde i Norgescupen i historisk racing. Dette blir bare mer og mer
moro, og enkelte vil kanskje hevde litt for moro. Viljen til å vinne
er absolutt til stede, og enkelte ganger forsvinner gentlemanspreget
ut med adrenalinet. Men, det er gøy å se på, og for de som ikke har
benyttet sjansen, så kan et besøk på en av de gjenstående rundene
absolutt anbefales.
Selv om bilmaterialet tilsier en viss
spredning på feltet, så er den innbyrdes konkurransen, like stor
enten man ligger først eller sist. Til stor glede for det,
dessverre, altfor fåtallige publikummet.
Også denne gang dukket
det opp noen nye deltagere for året, deriblant en NSU, en Austin
Cooper S og en MG B GT.
Resultater Finale 1:
1). Bjørn
Glestad – Ford Shelby Mustang GT350 R
2). Knut Chr. Hallan –
Morgan Plus 8
3). Jeppe Johannessen – BMW 2002
4). Atle
Ramberg – Ford Escort TC
5). Thorbjørn Larsen – BMW 2002
6).
Hans Petter Havdal – Porsche 356 Special
7). Trond Wikant – Lotus
Elan S3
8). Edwin Solheim – Austin Mini Cooper
9). Gudbrand
Dahl – BMW 2002
10). Vidar Østbråthen – Ford Cortina GT
11).
Ørnulf Hjort-Sørensen – MG B GT
12). Thore Sogne Møller – Austin
Cooper S
13). Sverre Løchen – Austin Cooper S
Brutt:
Morten
Kristmoen – Alfa Romeo 2000 G
Lisen Wikant – BMC Mini
Cooper
Resultater Finale 2:
1). Jeppe Johannessen – BMW
2002
2). Bjørn Glestad – Ford Shelby Mustang GT350 R
3). Knut
Chr. Hallan – Morgan Plus 8
4). Atle Ramberg – Ford Escort
TC
5). Thorbjørn Larsen – BMW 2002
6). TRond Wikant – Lotus
Elan S3
7). Hans Petter Havdal – Porsche 356 Special
8). Edwin
Solheim – Austin Mini Cooper
9). Tormod Langlie – NSU TTS
10).
Vidar Østbråthen – Ford Cortina GT
11). Ørnulf Hjort-Sørensen –
MG B GT
12). Thore Sogne Møller – Austin Cooper
S
Brutt:
Gudbrand Dahl – BMW 2002
Bjørn Lahus
|
 |
 |
 |
 | |
|
Historisk Racing Rudskogen 26. august
2006
