 |
Da er årets racing
sesong for de historiske racerbilene i gang, og hvilken sesong det
ser ut til å bli!
Første runde gikk av stabelen på Rudskogen
lørdag 3. juni i et relativt kaldt og kjølig vær, men det var i
hvert fall opphold.
Det ble kjørt to finaler der alle
deltagerne stilte i samme heat og ga publikum en oppvisning som
virkelig varmet. Her var det ikke snakk om paradering av eldre
racerbiler, men man gikk til fulle inn for å knive om plasseringene.
Spredningen på feltet blir selvsagt stort, men innen de enkelte
klassene var kampen hard, men fair. Ikke uventet var det Bjørn
Glestad i sin Shelby Mustang som vant begge omgangene, men det var
ingen lettkjøpt seier, da han hadde så vel Jeppe Johannessen som
Knut Chr. Hallan oppe i bagasjerommet hele løpet
igjennom. Samtlige deltagere ga virkelig alt, og det var
skikkelig moro å se på, og nesten så man følte det gamle suset fra
1960-tallet vende tilbake igjen.
I tillegg til de som hadde
fått bilene klare til Rudskogen, er det flere som snart har biler
klare og vil ta del i de kommende løpene. Så en runde historisk
racing er en opplevelse du bør unne deg i løpet av
sesongen.
Resultater:
Finale 1: 1. Bjørn
Glestad – Shelby Mustang 2. Knut Chr. Hallan – Morgan Plus
8 3. Jeppe Johannessen – BMW 2002 4. Atle Ramberg – Ford
Escort Twin Cam 5. Christer Lundem – Alfa Romeo GTAm 6. Sverre
Löchen – Austin Cooper S 7. Trond Wikant – Lotus Elan 8. Arne
Berg – Ford Cortina Lotus 9. Hans Peter Havdal – Porsche 356
Speedster 10. Tore Kjell Larseng – Mini Jem 11. Lars Kristian
Ekorness – Mini 12. Gudbrand Dahl – BMW 2002 13. Lisen Wikant
– Mini 14. Vidar Østbråthen – Ford Cortina GT
Finale
2: 1. Bjørn Glestad – Shelby Mustang 2. Jeppe Johannessen –
BMW 2002 3. Knut Christian Hallan – Morgan +8 4. Christer
Lundem – Alfa Romeo GTAm 5. Atle Ramberg – Ford Escort TC 6.
Sverre Löchen – Austin Cooper S 7. Tore Kjell Larseng – Mini
Jem 8. Hans Peter Havdal – Porsche 356 Speedster 9. Arne Berg
– Ford Cortina Lotus 10. Gudbrand Dahl – BMW 2002 11. Lars
Kristian Ekorness – Mini 12. Vidar Østbråthen – Ford Cortina
GT 13. Lisen Wikant – Mini 14. Trond Wikant – Lotus
Elan
| |
|